Istanbul E-pass inkluderer rabattert inngangsbillett til Galata-tårnet. Så betal €32 i stedet for €35.
Galata-tårnet
En av de mest fargerike bydelene i Istanbul er Galata. Ligger rett ved det berømte Det gylne horn, har dette vakre området ønsket velkommen ulike religioner og etnisiteter i flere århundrer. Galata-tårnet står også i dette området og har voktet Istanbul i mer enn 600 år. Da det var en viktig handelshavn, ble dette stedet også hjem for mange jøder som flyktet fra Spania og Portugal på 1400-tallet. La oss se på en kort historie om dette området og kjente steder å besøke mens du er der.
Kan jeg kjøpe billetter til Galata-tårnet på nettet?
Billetter til Galata-tårnet kan faktisk kjøpes på nettet. Hvis du bruker Istanbul E-pass, kan du enkelt kjøpe billettene gjennom kundepanelet ditt, noe som gir en rask og sikker transaksjon.
Er inngangen til Galata-tårnet gratis?
Inngang til Galata-tårnet er ikke gratis. Besøkende må betale en inngangsavgift, som bidrar til vedlikehold av dette historiske monumentet. Noen rabatter kan gjelde for bestemte grupper, så sørg for å sjekke om du er berettiget når du planlegger besøket.
Historien til Galata-tårnet
Opprinnelsen til Galata-tårnet
Dette er en av byens signaturbygninger i Istanbul. Den spiller også en viktig rolle i historien. Det Galata-tårnet i Istanbul som står i dag, er fra 1300-tallet. Vi vet det fra arkivene, men det fantes eldre tårn på samme sted allerede i romertiden.
Vokter over Bosporos
Vi kan forstå at overvåkning av Bosporos alltid var avgjørende i historien. Spørsmålet er: vi vet at dette tårnet var ment å overvåke Bosporos. Hva kunne tårnet gjøre dersom et fiendtlig skip gikk inn i Bosporos?
Signalering mellom Galata-tårnet og Jomfrutårnet
Hvis tårnet oppdaget et fiendtlig eller mistenkelig skip, var prosedyren klar. Galata-tårnet ga signaler til Jomfrutårnet, og Jomfrutårnet stanset trafikken til sjøs. Det fantes mange små skip bevæpnet med kanoner som hadde utrolig manøvreringsevne.
Skatteinnkreving under Romerriket
Dette var også en måte å kreve inn skatter på. Skip som passerte gjennom Bosporos måtte betale et bestemt beløp til Romerriket som skatt. Denne ordningen varte til slutten av Romerriket.
Galata-tårnet under den osmanske erobringen
Da osmanene erobret byen Istanbul, ble området og tårnet overgitt til dem uten kamp.
Galata-tårnet som brannvakt i den osmanske perioden
I den osmanske perioden fikk tårnet en ny funksjon. Det største problemet i Istanbul var jordskjelv. Siden byen lå over en forkastning fra vest for Istanbul til grensen mot Iran, var de fleste husene hovedsakelig bygget i tre. Årsaken var fleksibilitet.
Brannsignalsystem fra Galata-tårnet
Selv om dette var en god løsning mot jordskjelv, skapte det et annet problem: brann. Når en brann startet, brant en tredjedel av byen ned. Ideen for å håndtere brannene var å overvåke byen fra et høyt punkt, og deretter sende signaler fra dette punktet til folkene som stod klare til å slukke i hvert byområde.
Flaggsignaler for brann i Istanbul
Dette høye punktet var Galata-tårnet. Det var 10–15 mennesker i hvert utvalgt område av byen som skulle håndtere brannene. Når de så de berømte flaggene fra Galata-tårnet, forsto de hvilken del av byen som hadde problemet. Ett flagg betydde at det var brann i den gamle byen. To flagg indikerte at det var brann i Galata-området.
Betydningen av Galata-tårnet
Beliggenhet og Galatas tidlige navn
Galata ligger på den andre siden av Det gylne horn, og det var også der stedet fikk sitt første registrerte navn. Pera var det første navnet på dette området, som betyr "den andre siden".
Galatas rolle i romertiden
Fra begynnelsen av romertiden hadde Galata to viktige funksjoner. Den første var at dette var den viktigste havnen, fordi vannet her var roligere enn i Bosporos. Bosporos er en viktig handelsrute mellom Svartehavet og Marmarahavet, men det store problemet var at strømmen var sterk og uforutsigbar.
Derfor var det et stort behov for en trygg havn. Det gylne horn var en naturlig havn og et viktig sted, spesielt for flåten til romerne.
Det strategiske ved Det gylne horn
Det er en bukt med bare én innløp fra Bosporos. Siden dette ikke var åpent hav, var det ingen sted å flykte ved angrep. Derfor var sikkerheten her avgjørende.
For dette formålet var det to viktige elementer. Det første var kjeden som blokkerte inngangen til Det gylne horn. Den ene enden av denne kjeden var ved det som i dag er Topkapi-palasset og den andre enden var i Galata-området.
Den andre viktige delen var Galata-tårnet. I lang tid var det det høyeste menneskeskapte tårnet i Istanbul.
Første flyvning
På 1700-tallet fantes det en legendarisk muslimsk vitenskapsmann som studerte luftfart. Han het Hezarfen Ahmed Celebi. Han tenkte at hvis fuglene kunne gjøre det, kunne han gjøre det samme. Som et resultat laget han to store kunstige vinger og hoppet fra Galata-tårnet i Istanbul. Ifølge historien fløy han til den asiatiske siden av Istanbul og landet. Landingen var litt hard på grunn av manglende haler, men han overlevde. Etter at historien ble kjent, ble han utrolig berømt og historien nådde helt til palasset.
Da sultanen hørte om det, beundret han navnet og sendte mange gaver. Senere mente samme sultan at denne mannen kunne være litt farlig for ham selv. Han kunne fly, mens sultanen ikke kunne det. Da sendte de denne eventyreren i eksil. Historien sier at han døde mens han var i eksil. I dag tjener tårnet som et museum for reisende som ønsker å nyte en fantastisk utsikt over byen. Med utsikt over den gamle byen, den asiatiske siden, Bosporos og mye mer, er stedet et godt sted for å ta bilder. Det har også en kafeteria hvor du kan hvile etter å ha tatt bilder. Et besøk i Galata-området er ikke komplett uten tårnet. Ikke gå glipp av det.