Istanbul ass eng vun deene Stied, déi een gesinn muss, ier een stierft. D’Stad esou ze besichen, mat hirer déif verwuerzeler Geschicht, hirer Dynamik an hirem stännege Wuesstum, soll fir all Reesender eng onkomplizéiert, bequem an inspiréierend Erfarung sinn—egal wéi hir Mobilitéitsbedierfnisser sinn. Istanbul bitt eng eenzegaarteg Erfarung fir Leit aus all Ecke vun der Welt a vu jidder Kultur. Et uschléit all eenzelne vun ënnerschiddene Perspektiven, ouni d’Leit mat Behënnerungen ze vergiessen. Vun hirem Rollstull-frëndleche System am ëffentlechen Transport bis hin zu Liften a Companion-Support-Politiken si vill Muséeën zu Istanbul suergfälteg esou konzipéiert, dass si Leit mat Behënnerungen mat Opmierksamkeet a Respekt wëllen empfänken. Besucher, déi hir Behënnerungs-ID weisen, kënnen d’Zougänglech Ariichtungen a Servicer notzen, fir Istanbul säi räicht kulturellt Patrimoine bequem a sécher ze entdecken.
Muséeën, wou Leit mat Behënnerungen gratis eraginn
Dolmabahce Palais
Dolmabahce Palais, deen am 19. Joerhonnert gebaut gouf, ass ee vun de majestéitesche Palaisen um Ufer vum Bosporus. Fir behënnert Persounen gëtt kee Feech gelueden fir an de Dolmabahce Palais anzegoen. Et gëtt en Ticket fir gratis Entrée ugebueden. All lokal an auslännesch Bierger mat Behënnerungen kënnen de Palais gratis erakommen. Dolmabahce Palais bitt och gratis Entrée fir Begleeder vu Persounen mat Behënnerungen. D’Begleeder mussen e Begleeder-Zertifikat hunn. Rollstullen si beim Palais disponibel, an d’Personal hëlleft.
Topkapi Palais
De Topkapi Palais huet fir 400 Joer als Regierungszentrum an als Residenz vun de Sultane vum Ottomanesche Räich gedéngt. Souwuel seng architektonesch Struktur wéi och seng déif verwuerzelt Geschicht maachen de Topkapi Palais zu de wichtegste Palais-Komplexer op der Welt. De Topkapi Palais gouf als grousse Palais-Komplex konzipéiert mat Haff a Pavillonen, amplaz als een eenzegt grousst Gebai. De Palais besteet aus véier Haapthäff. Haut ass de Harem-Secteur vum Palais deen zweetens intrigueantsten a meescht besuchten Deel. Am Joer 1924 gouf de Palais zu engem Musée ëmgewandelt an no den Instruktioune vum Mustafa Kemal Ataturk fir d’Publikum opgemaach.
Haut gëtt de Topkapi Palais gratis Entrée fir Leit mat Behënnerungen. Entrée mat Rollstull ass méiglech. Bei der Uweisung vum Dokument vum Begleeder gëtt en Ticket fir gratis Entrée ugebueden.
Baselika-Zisterne
D’Baselika-Zisterne ass eng vun de gréissten an eelste ënnerierdesche Zisternen am Distrikt Sultanahmet. D’Zistern gouf vun dem Byzantinesche Räich am 6. Joerhonnert wärend der Herrschaft vum Justinian I. gebaut, fir d’Waasserbedierfnesser vun der Stad ze erfëllen. D’Architektur vun der Baselika-Zisterne, gebaut op Honnerten vu Marmerplacke, jidderee mat sengem eegene Look, ass zimlech opfälleg. Touristen aus der ganzer Welt waarden op fir d’Medusa-Kapp-Kolonn dobannen an der Zistern ze gesinn.
Leit mat Behënnerungen kënnen d’Baselika-Zisterne gratis eraginn. Déi behënnert Persoun muss eng Behënnerungskaart droen. Gratis Ticketen ginn net fir de Begleeder vun der behënnerter Persoun ugebueden. D’Ausgabe vun engem gratis Ticket ass un der Diskretioun vum Personal. Rollstullzougang ass méiglech. Et gëtt en Elevator an der Zistern, awer mir kënnen net garantéieren, datt en ëmmer funktionéiert.
Camlica Tierm
De Camlica Tierm ass eng modern Fernseh- a Radiosstierm, déi tëscht 2016 an 2020 op der Camlica Hiwwel gebaut gouf, ee vun de héchste Plazen zu Istanbul. Den Tierm steet op ongeféier 369 Meter Héicht. Den Haaptzweck, fir den Tierm ze bauen, ass fir déi vill Radio- a Fernseh-Transmitter, déi iwwer Istanbul verstreet sinn, an een eenzegen Tierm zesummenzebréngen an d’visuell Verschmotzung ze reduzéieren. Zousätzlech ass den Tierm als Attraktioun fir Touristen designt mat enger Observatiounsterrass, Restauranten a Cafés.
De Camlica Tierm bitt rembourséiert Ticketen fir Persounen mat Behënnerungen a fir hir Begleeder. D’Entrée ass iwwer de Foyer vum Camlica Tierm. Rollstullzougang ass disponibel. Et ginn och zwou Rollstullen beim Camlica Tierm. D’Mataarbechter si soss am ganze Tierm disponibel, fir Persounen mat Behënnerungen ze hëllefen.
Istanbul Modern
Déi wuessend Interessi un den Ausstellungen, déi vun der Istanbul Foundation for Culture and Arts organiséiert ginn, huet dozou bäigedroen, d’Iddi ze entfaassen, an Istanbul e permanente Musée fir modern Konscht opzebauen—konzipéiert vun de Grënner vun der Foundation, Nejat F. Eczacibasi an Oya Eczacibasi. Als Resultat vun enger Fuerschung gouf Feshane, e Fabrikgebai aus dem 19. Joerhonnert, zu engem Musée fir zäitgenëssesch Konscht ëmgewandelt. Haut gëtt Istanbul Modern jonken Artisten, Studente a jidderengem, deen u Konscht interesséiert ass, d’Méiglechkeet, all Branche vun der Konscht ze gesinn. Istanbul Modern erweidert säi Wierkfeld mat senge pädagogeschen an sozialen Initiativen, Filmprogrammer, Bibliothéik, Kino a multidisziplinäre Evenementer a sengem Shop.
Besucher mat Behënnerungen kënnen de Musée gratis eraginn mat enger begleedender Persoun, wa se hir „Disability ID Card“ weisen.
Et ass méiglech, den Istanbul Modern mat engem Rollstull anzegoen. Ausserdeem gëtt de Musée e Rollstull zur Verfügung, wann Dir een braucht. Bemierkt w.e.g., datt Dir se am Viraus informéiere musst.
Reservatioune fir de Programm „Descriptive Exhibition Tour“, dee fir Leit mat visuell Behënnerungen organiséiert gëtt, kënne gemaach ginn, andeems Dir Iech op [email protected] mellt, op d’mannst dräi Deeg virun der Tour.
Besucher kënnen déi portabel Still benotzen, déi un den Entréen zu de Galerien opgestallt sinn, während hirer Tour vun den Ausstellungen.
Öffentlechen Transport fir Leit mat Behënnerungen
D’Sidemetreschaft vun der Stad Istanbul huet verschidde Mesuren ergraff, fir datt Leit mat Behënnerungen den ëffentlechen Transport méi einfach kënnen notzen. Dës Mesuren zielen d’Zougänglechkeet a Gefierer ze erhéijen, wéi Busser, Metrobus, Metro an Tram.
Am ëffentlechen Transport, besonnesch op de Busser an dem Metrobus, ass et manner heefeg, mat grousse Problemer ze konfrontéieren. Dës Gefierer hunn Sëtzer, déi fir Passagéier mat Behënnerungen reservéiert sinn. Si hunn och manuell Rampen, déi et méi einfach maachen, an d’Gefier eropzeklammen. Wann Dir d’Gefier ufuere wëllt, kënnen aner Passagéier Iech bei Bedarf hëllefen.
Et ginn och Ukënnegungen iwwert d’Stoppen an d’Statiounen am Metrobus, Metro, Tram, Marmaray, an op de Buslinnen. Dës Ukënnegungen si besonnesch hëllefräich fir Passagéier mat visuelle Behënnerungen, well se hinnen iwwert déi aktuell Stoppe informéieren.
Vill Statiounen hunn och Liften an Eskalatoren. An e puer Statiounen ginn et giel taktil Leedflächen (guiding paths) fir Leit mat visuelle Behënnerungen. Dës Flächen hëllefen d’Leit de Wee mat engem Staaf ze verfollegen an d’Plattformen oder d’Ausgänge ze erreechen. E puer Stoppen hunn och Audio-Informatiounssystemer.
Och wa vill Verbesserungen gemaach goufen, kënnen Leit mat Behënnerungen nach ëmmer e puer Schwieregkeeten hunn. Istanbul ass eng immens voll Stied, an dat kann heiansdo de System vum ëffentlechen Transport beaflossen.
Zum Beispill kënnen Liften net ëmmer funktionéieren. Wärend de Spëtzzäiten kann et schwéier sinn, fir Rollstullbenotzer Bussen oder Metrobus-Gefierer unzegoen. Heiansdo kann de Ukënnegungssystem dobannen am Gefier defekt sinn. D’Schirmer, déi d’Stoppen weisen, kënnen och net funktionéieren. A verschiddene Stoppen kënnen d’Leedweeër ze wéineg sinn, wat d’Orientéierung fir Leit mat visuelle Behënnerungen nach méi schwéier mécht. E puer Gefierer vum ëffentlechen Transport kënnen och al sinn.
Obwuel d’Passagéier meeschtens bereet sinn ze hëllefen, kënne mir net garantéieren, datt den Transport ëmmer komplett bequem ass.
Wat d’Färjen ugeet, bitt City Lines (Sehir Hatlari) duerch seng Färjservicer zu Istanbul eng sécher a komfortabel Miertransportunterstëtzung fir Passagéier mat spezielle Besoinen. Vill Färjen an der Flott sinn esou designt, datt d’Rees méi einfach an zougänglech ass fir Leit mat Behënnerungen.
Verschidde Schëffer, wéi SH Fatih, SH Kadikoy, SH Beykoz, SH Beyoglu, a SH Sariyer, enthalen Zougänglechkeetsfeature fir Passagéier mat limitéierter Mobilitéit. Dës Färjen hunn speziell designt Uboard- an Landungsrampe, kloer markéiert fläch Faarwen, a breet Gäng, sou datt d’Passagéier sech méi einfach kënne beweegen, och ouni Hëllef.
Aner Färjen an der Flott, dorënner Prof. Dr. Aykut Barka, Ahmet Hulusi Yildirim, Baris Manco, Sehit İlker Karter, Sehit Sami Akbulut, Sehit Metin Sulus, Besiktas-1, Caddebostan, Prof. Dr. Alaeddin Yavasca, a Nurettin Alptogan, bidden och Ariichtungen fir Passagéier mat kierperlechen Behënnerungen. Dës Schëffer si mat hydraulesche Rampe-Systemer ausgestatt, déi d’Sécherheet beim Uboarden an beim Aushänken verbesseren.
Am Allgemengen sinn d’Färjen, déi vun City Lines (Sehir Hatlari) bedriwwe ginn, designt, fir zougänglech Reesen iwwer de Bosporus an d’Mier vu Marmara z’ënnerstëtzen. Vill Terminaler a Färjen enthalen Rampen, zougänglech Sëtzer an kloer Spadsweeër, sou datt Passagéier mat Behënnerungen méi bequem a sécher reese kënnen.
Eng aner Manéier, fir sech an der Stad ze beweegen, ass zu Fouss. Dir wëllt vläicht duerch d’Stroosse vun Istanbul trëppelen, Geschäfter besichen a historesch Moscheeë oder Kierchen kucken.
Wéinstens de Bevëlkerung dauernd wiisst an den Tramverkéier zouhëlt, kënne verschidden Trottoiren a Stroossen zu Istanbul beschiedegt sinn. Dat kann Piele oder ongläich Flächen op Trottoiren a Stroosse verursaachen. D’Gemeng reparéiert dës Schied regelméisseg, mee et ass net ëmmer méiglech ze garantéieren, datt all Strooss komplett zougänglech ass. Bemierkt w.e.g., datt et vill Hiwwelen zu Istanbul gëtt.
Vill Gebaier a Muséeën hunn Rampen fir Rollstullbenotzer. Dës Rampen maachen et méi einfach, an d’Gebaier erakommen. Mataarbechter an lokal Awunner si meeschtens bereet ze hëllefen, wann Dir Hëllef braucht.
Open Paths: Zougänglech Plazen, déi Dir zu Istanbul besiche kënnt
Macka Demokratie Park
Mëtt am Stadzentrum läit de Macka Demokratie Park. Hien ass ee vun de gréissten a meeschtens besichten Parken zu Istanbul a zitt souwuel lokal Awunner wéi och Touristen un. De Park läit am Dolmabahce-Dall, tëscht de Quartieren Macka an Nisantasi.
De Park huet Spadsweeër, Spillplazen fir Kanner, Sportgebidder, a Sektiounen, déi fir Picknicken passend sinn. Hien offréiert och eng natierlech Ëmwelt mat Plazen ze raschten, Bänken, Zier-Weieren an enger Rei vu Beem- a Planzenaarte.
Historesch gehéiert d’Géigend, wou de Park läit, am Mëtt vum 19. Joerhonnert zu de Gäert vum Dolmabahce Palais an gouf duerno als Park reservéiert. De Park gouf „Macka Park“ genannt, bezéie sech op d’Schwaarz-Mier-Gemeinschafte, déi vum Mehmed II am Joer 1461 op Konstantinopel geschéckt goufen. Nom Renovatiounsaarbechten am Joer 1993 gouf den Numm vum Park op „Macka Demokratie Park“ geännert.
Haut ass de Park fir Besucher vun der fréier Mueresstonn bis spéit an d’Nuecht op, an d’Entrée ass gratis. De Macka Park ass och ee vun de Parken, déi liicht vu Leit mat Behënnerungen ze besichen sinn. De Park gëtt regelméisseg ënnerhalen an erstellt keng Schwieregkeete fir Besucher, déi Rollstull benotzen.
Bostanci, Kadikoy
De Bostanci Strand ass ee vun de Strandgebidder zu Kadikoy, wou Leit mat Behënnerungen bequem hir Zäit verbréngen. D’Spadsweeër- a Vëlo-Zuchstrecken laanscht de Strand si breet an flaach. Dofir kënnen d’Persounen, déi Rollstull benotzen, sech ganz einfach laanscht de Strand beweegen.
Dat Strandgebitt huet Rampen, Bänken, a grouss Sëtzer. Zousätzlech ass de Strandwee normalerweis barrierfräi designt, an d’Buedemstruktur ass gëeegent fir d’Benotzung vu Rollstullen.
Verbonnen mam Kadikoy Beach, bitt dës Plaz un der Küst eng entspaant Spadséier- a Rouplaz mat Vue op d’Mier. Dank dëse Featuren steet de Bostanci Strand eraus als zougänglech an agreabel ëffentlech Plaz fir souwuel Leit mat Behënnerungen wéi och hir Familljen.
Dat lescht Wuert
Am Groussen a Ganzen bitt Istanbul räich Rees-Ineraries, déi kulturell an urban Erfarungen fir Besucher mat Behënnerungen kombinéieren—mat zougängleche Muséeën a Küstespadsweeër. Mat der richteger Planung ass et méiglech, eng flott Rees ze genéissen, déi souwuel Konscht wéi och Geschicht enthält.