Istanbul E-pass zahŕňa zľavnenú vstupenku na vstup do Galatskej veže. Takže zaplatíte 32 € namiesto 35 €.
Galatská veža
Jednou z najfarebnejších oblastí v Istanbule je Galata. Nachádza sa hneď na druhej strane slávneho Zlatého rohu a táto krásna oblasť privítala rôzne náboženstvá a etniká už viac než stáročia. V tejto oblasti stojí aj Galatská veža, ktorá už viac než 600 rokov dohliada na ıstanbul. Hoci bolo toto miesto kedysi dôležitým obchodným prístavom, v 15. storočí sa stalo domovom mnohých Židov, ktorí utekali pred Španielskom a Portugalskom. Pozrime sa na krátky príbeh o tejto oblasti a na slávne miesta, ktoré môžete navštíviť, keď tam budete.
Môžem kúpiť lístky na Galatskú vežu online?
Lístky na Galatskú vežu sa skutočne dajú zakúpiť online. Ak používate Istanbul E-pass, môžete si lístky pohodlne zakúpiť cez svoj zákaznícky panel, čím umožníte rýchlu a bezpečnú transakciu.
Je vstup do Galatskej veže zadarmo?
Vstup do Galatskej veže nie je zadarmo. Návštevníci musia zaplatiť vstupné, ktoré pomáha udržiavať toto historické pamiatkové miesto. Môžu sa však vzťahovať určité zľavy pre vybrané skupiny, preto si pri plánovaní návštevy určite overte oprávnenosť.
História Galatskej veže
Pôvod Galatskej veže
Toto je jedna zo symbolických budov mesta Istanbul. Zohráva tiež dôležitú úlohu v histórii. Galatská veža Istanbul stojí dodnes a pochádza zo 14. storočia. Z archívnych záznamov však vieme, že na tom istom mieste sa vtedy nachádzali aj staršie veže už v rímskej ére.
Dohľad nad Bosporom
Môžeme pochopiť, že dohľad nad Bosporským prielivom bol v priebehu dejín vždy kľúčový. Otázkou však je: vieme, že táto veža bola určená na stráženie Bosporu. Čo môže veža urobiť v prípade, že sa do Bosporu dostane nepriateľská loď?
Signálovanie medzi Galatskou vežou a Maideinskou vežou
Keď veža zbadala nepriateľskú loď alebo rizikovú loď, postup bol zrozumiteľný. Galatská veža by vysielala signály pre Maideinskú vežu a Maideinská veža by prerušila/obmedzila námornú premávku na mori. Bolo tam množstvo malých lodí plných kanónov s neuveriteľnými manévrovacími schopnosťami.
Výber daní počas Rímskej ríše
To bolo zároveň aj spôsobom, ako sa vyberali dane. Keď každá loď prechádzala cez Bosporský prieliv, musela zaplatiť určitú sumu peňazí pre Rímsku ríšu ako daň. Toto podnikanie pokračovalo až do konca Rímskej ríše.
Galatská veža počas osmanského dobytia
Keď Osmani dobyli mesto Istanbul, oblasť aj veža boli odovzdané Osmanom bez boja.
Galatská veža ako požiarna strážna veža v osmanskej ére
Počas Osmanskej éry mala veža novú funkciu. Najväčším problémom Istanbul boli zemetrasenia. Keďže mesto ležalo nad zlomom od západu od Istanbul až po iránsku hranicu, väčšina domov bola postavená hlavne zo dreva. Dôvodom bola ohybnosť.
Systém požiarnych signálov z Galatskej veže
Hoci to bol dobrý nápad na riešenie zemetrasení, vytváralo to ďalší problém: „požiare“. Keď vypukol požiar, horela tretina mesta. Myšlienka, ako sa s požiarmi vysporiadať, bola sledovať mesto z vyvýšeného miesta. Potom sa z tohto miesta vysielali signály ľuďom pripraveným na požiare v každej oblasti mesta.
Vlajkové signály pri požiaroch v Istanbule
Toto vyvýšené miesto bola Galatská veža. V každej oblasti mesta vybranej na požiare bolo 10 až 15 ľudí. Keď uvideli známe vlajky Galatskej veže, pochopili, v ktorej časti mesta je problém. Jedna vlajka znamenala, že v starom meste je požiar. Dve vlajky naznačovali, že požiar je v oblasti Galata.
Význam Galatskej veže
Poloha a raný názov Galaty
Galata stojí na druhej strane Zlatého rohu, ktorý je zároveň miestom, odkiaľ pochádza aj jej prvý zaznamenaný názov. Pera bol prvý názov tohto miesta, ktorý znamená „druhá strana“.
Úloha Galaty v rímskej ére
Od začiatku rímskej éry mala Galata dva významy. Prvým bolo, že išlo o najdôležitejší prístav, pretože voda tu bola stabilnejšia než Bosphor. Bosphor je významná obchodná trasa medzi Čiernym morom a Marmarským morom, no veľkým problémom boli silné a nepredvídateľné prúdy.
V dôsledku toho vznikla výrazná potreba bezpečného prístavu. Zlatý roh bol prirodzený prístav a dôležité miesto, najmä pre námorníctvo Rimanov.
Strategický význam Zlatého rohu
Je to zátoka s jedným jediným vchodom z Bosporského prielivu. Keďže to nie je otvorené more, v prípade útoku sa nebolo kam uchýliť. Preto bola bezpečnosť tohto miesta životne dôležitá.
Na tento účel existovali dve kľúčové lokality. Prvá bol reťaz blokujúca vstup do Zlatého rohu. Jedna strana tejto reťaze bola v dnešnom paláci Topkapi a druhá strana v oblasti Galata.
Druhou dôležitou súčasťou bola Galatská veža. Dlhý čas bola najvyššou umelo postavenou vežou v Istanbule.
Prvé letectvo
V 18. storočí existoval legendárny moslimský vedec, ktorý sa venoval štúdiu letectva. Volal sa Hezarfen Ahmed Celebi. Myslel si, že ak to vedia vtáky, dokáže to aj on. V dôsledku toho si vyrobil dva veľké umelé krídla a vyskočil z Galatskej veže v Istanbule. Podľa príbehu preletel na ázijskú stranu Istanbulu a pristál. Pristátie bolo trochu drsné kvôli tomu, že mu chýbali chvosty, no podarilo sa mu prežiť. Keď sa príbeh rozšíril, stal sa neuveriteľne slávnym a jeho príbeh sa dostal až na panovnícky dvor.
Keď to sultán počul, obdivoval meno a poslal množstvo darov. Neskôr však ten istý sultán usúdil, že toto meno je pre neho trochu nebezpečné. Vedel síce lietať, ale sultán nie. Potom poslali tohto dobrodruha do vyhnanstva. Príbeh hovorí, že zomrie počas pobytu vo vyhnanstve. Dnes veža slúži ako múzeum pre cestovateľov, ktorí si chcú vychutnať dychberúce výhľady na mesto. S výhľadmi na staré mesto, ázijskú stranu, Bospor a mnohé ďalšie miesta je to skvelé miesto na fotografovanie. Má aj kaviareň, ktorú môžete využiť po tom, čo si spravíte pár fotiek, aby ste si oddýchli. Návšteva oblasti Galata bez veže nie je úplná. Nezmeškajte ju.