Mëttel vum ëffentlechen Transport zu Istanbul
Wéi Istanbul eng Stad mat 15 Millioune Leit ass, gëtt den Transport eng fundamental Saach fir jiddereen. Och wann d’Stad heiansdo beschäftegt ass, huet si e ganz exzellenten Transportssystem. Fährë verbannen déi europäesch Säit mat der asiatescher Säit, Metrolinnen, déi déi meescht vun den Attraktiounen ofdecken, Bussen op bal all Eck vun der Stad, oder, wann Dir Iech wéi en Awunner fille wëllt, e komesche gielen Bus, deen fiert, wann e voll ass. Dir kënnt eng Unlimited Public Transportation Card mat engem Istanbul E-pass kréien, oder Dir kënnt Istanbulkart fir de gréissten Deel vum ëffentlechen Transport kafen. Alles zesumme geholl, hei sinn e puer vun de meescht übleche Mëttele vum ëffentlechen Transport zu Istanbul.
Metro-Zuch
Wéi de Metro-System zu Istanbul déi zweet eelst an Europa ass nom London Metro, ass hien net wäit ausgebaut. Hien deckt déi meescht berüümt Plazen of a funktionéiert zimlech effizient, well en net vum Verkéier beaflosst gëtt. Hei sinn e puer vun de hilfreichste Metrolinnen zu Istanbul.
M1a - Yenikapi / Ataturk Airport
M1b - Yenikapi / Kirazli
M2 - Yenikapi / Haciosman
M3 - Kirazli / Sabiha Gokchen Airport
M4 - Kadikoy / Tavsantepe
M5 - Uskudar / Cekmekoy
M6 - Levent / Bogazici Uni-Hisarustu
M7 - Mecidiyekoy / Mahmutbey
M9 - Bahariye / Olimpiyat
M11 - Kagithane - Istanbul Airport
Zousätzlech zu de Metrolinnen gëtt et och berüümt Tram-Linnen zu Istanbul. Besonnesch fir eng Reesend sinn der zwee ganz hëllefräich. Eng dovunner ass déi T1 Tram-Linn, déi déi meescht historesch Siten zu Istanbul ofdeckt, dorënner d’Blue Mosque, Hagia Sophia, de Grand Bazaar an nach vill anerer. Déi zweet ass déi historesch Tram, déi vun Ufank un bis zum Enn vun der Istiklal Street fiert mat der Nummer T2 Tram.
Bus & Metrobus
Huel d’Wahrscheinlechst, déi bëllegst an déi prakteschst Manéier vum Transport zu Istanbul sinn déi ëffentlech Bussen. Et kann ustrengend voll sinn, d’Leit schwätzen eventuell keng Englesch, awer wann Dir wësst, wéi een d’ëffentlech Bussen benotzt, kënnt Dir iwwerall zu Istanbul hin. All Bus huet eng Nummer, déi d’Streck identifizéiert. D’Awunner soen Iech net, wou Dir mam Bus hi sollt goen, mee si soen Iech, wéi eng Nummer Dir braucht ze huelen. Zum Beispill fiert d’Busnummer 35 vu Kocamustafapasa bis op Eminonu. D’Streck ass ëmmer déiselwecht, mat pünktlechen Depart-Timer. Wa de Stroossestau schwéier ass, gesitt Dir all 5 Minutten déiselwecht Nummer vu Bussen. Déi eenzeg Nodeel vun den ëffentleche Bussen ass d’Stonn vum Feierowend (Rush Hour). Verkéier zu Istanbul kann heiansdo zimlech staark sinn. D’Regierung huet dës Problematik och gesinn an wollt se mat engem neie System léisen. Metrobus ass déi lescht Léisung, fir den Verkéier zu Istanbul ze ëmgoen. Metrobus heescht eng Buslinn, déi am Haaptstroossfeld vun Istanbul mat enger spezifescher Streck fiert. Well en eng eege Spuer huet, ass en guer net vum Verkéierproblem betraff. Déi Nodeel vu Metrobus ass, datt en awer zimlech voll ka sinn, besonnesch während der Rush Hour.
Fähr
Déi nostalgeschst Aart Transport zu Istanbul, ouni Zweiwel, sinn d’Fährën. Vill Leit schaffen op der europäescher Säit a wunnen op der asiatescher Säit oder ëmgedréint zu Istanbul. Dofir musse se all Dag pendelen. Virun 1973, dem Joer, wéi déi éischt Bréck tëscht der europäescher Säit an der asiatescher Säit gebaut gouf, war déi eenzeg Manéier tëscht der europäescher an der asiatescher Säit vu Istanbul ze pendelen d’Fährën. Haut ginn et dräi Brécken an zwee Tunnellen ënner dem Mier, déi béid Säiten verbannen, awer déi nostalgeschst Aart sinn d’Fährën. All beschäftegt Seaside-Beräich zu Istanbul huet e Hafen. Déi bekanntst sinn, Eminonu, Uskudar, Kadikoy, Besiktas a sou weider. Mësst d’Chance net, déi schnellst Manéier vum Pendelen tëscht de Kontinenter ze notzen.
Dolmus
Dëst ass déi am traditiounellste Stil vum Transport zu Istanbul. Dat sinn kleng giel Minibussen, déi eng fix Streck verfollegen a 7/24 zu Istanbul fueren. Dolmus heescht „voll“. Den Numm kënnt dovun, wéi et funktionéiert. Et fänkt säi Wee nëmmen un, wann all Sëtz besat ass. Also wéinstens wéini et voll ass, fänkt et un ze fueren. No Ufank vun der Rees wäert de Dolmus ni ophalen, ausser iergendeen wëll ofklammen. Nodeems een ofgeklommen ass, kuckt de Chauffeur no de Leit, déi eventuell hiwénke kënnen, fir si während der Rees erëm opstiege ze loosse. Et gëtt keen fixen Präis fir de Dolmus. D’Passagéier bezuelen no der Distanz.
Taxi
Wann Dir esou séier wéi méiglech an Istanbul iwwerall hi wëllt, wou Dir higeet, da sinn d’Léisung Taxis. Wann Dir an enger Stad mat 15 Millioune Leit schafft an Ären alldeegleche Ritt doranner besteet, no de Strecken mat manner Verkéier ze sichen, da wësst Dir déi schnellste Manéier vun A op B onofhängeg vun der Auerzäit. D’Regele fir d’Taxis sinn einfach. Mir verhandelen net iwwer de Präis vun den Taxis. An all Taxi ass déi offiziell Regel, datt si e Meter musse hunn. Mir tippen d’Taxi net, mä mir ronnen d’Taxe ronderëm. Zum Beispill, wann de Meter 38 TL seet, gi mir 40 an soen, behalt d’Ännerung.
Transfer op d’Flughafen
Et ginn zwee international Flughäfen zu Istanbul. Den Airport op der europäescher Säit, Istanbul, an den Airport op der asiatescher Säit, Sabiha Gokcen. Béid si international Flughäfen mat enger grousser Villfalt u Fluchpläng aus der ganzer Welt. D’Distanz vun den zwee Flughäfen ass ongeféier déiselwecht, mat ongeféier 1,5 Stonnen an d’Stadszentrum. Méiglech Transferoptiounen vun deenen zwee Istanbul-Airporten sinn hei drënner.
1) Istanbul Airport
Shuttle: Dësen Istanbul-Flughafen ass deen neisten an der Tierkei, dofir gëtt et keng Metroverbindung vun der Stadzentrum direkt op den Airport. Havaist ass eng Busgesellschaft, déi Bussen 7/24 vun / op den Airport fiert. De Präis ass ongeféier 7 Euro, an d’Bezuele muss mat Kredittkaart oder Istanbulkart gemaach ginn. Dir kënnt d’Websäit kucken fir Departzäiten an Terminals.
Metro: Et ginn direkt Metro-Servicer op Istanbul Airport vu Kagithane- a Gayrettepe-Beräicher. Dir kënnt Äert Ticket un de Maschinnen um Entrée vun der Metro kafen oder mat Istanbul Card bezuelen.
Privat-Transferen an Taxi: Dir kënnt Äert Hotel erreechen mat komfortabelen a séchere Gefierer, wann Dir online kaaft, ier Dir ukomm sidd, oder Dir kënnt um Flughafen kafen bei de Agenturen dobannen. D’Käschte fir privat Airport-Transfer sinn ongeféier 40 - 50 Euro. Et gëtt och d’Méiglechkeet Transport mam Taxi. Dir kënnt Iech op Flughafen-Taxië verloossen. Istanbul E-pass liwwert vun / op privat Airport-Transfer zu bezuelbare Präisser vun deenen zwee internationale Flughäfen zu Istanbul.
2) Sabiha Gokcen Airport:
Shuttle: D’Havabus-gesellschaft huet Shuttle-Transferen vun / op vill Plazen zu Istanbul am Laf vum Dag. Dir kënnt d’Shuttle-Service benotzen, andeems Dir ongeféier 3 Euro bezilt. Cash-Bezuelungen ginn net ugeholl. Dir kënnt mat Kredittkaart oder Istanbul Card bezuelen. Stitt w.e.g. d’Websäit fir Departzäiten un.
Privat Transfer an Taxi: Dir kënnt Äert Hotel erreechen mat komfortabelen a séchere Gefierer, wann Dir online kaaft, ier Dir ukomm sidd, oder Dir kënnt um Flughafen kafen bei de Agenturen dobannen. Airport Privat-Transferkäschte sinn ongeféier 40 - 50 Euro. Et gëtt och d’Méiglechkeet Transport mam Taxi. Dir kënnt Iech op Flughafen-Taxië verloossen. Istanbul E-pass liwwert vun / op privat Airport-Transfer zu bezuelbare Präisser vun deenen zwee internationale Flughäfen zu Istanbul.
Déi lescht Bemierkung
Fir ze reesen, proposéiere mir Iech decidéieren iwwer d’Art vum Transport jee no Ärer Streck an Ärem Destination. Fir allgemeng Reesen sinn Metros, souwuel d’Bussen wéi och d’Zich, déi bëllegst a komfortabelst Mëttel, awer fir net zougänglech Plazen, deenen hir Strecken net mat de generelle Strecke vun de Public Transporten zesummeschaffen, sinn privat Transporten an Taxien ideal.